立陶宛最大港口克莱佩达港

立陶宛位于欧洲中部，波罗的海东岸，北临拉托维亚，东临白俄罗斯，南临波兰，西临波罗的海和俄罗斯飞地加里宁格勒州。立陶宛国境线为1644千米，海岸线长度为90千米，总面积为6.35万平方千米，其中领海面积为22.2平方千米，经济专属区为7031平方千米，总面积为6.53万平方千米。立陶宛位于东欧平原西部，地形是平原为主，这里中有丘陵和高山，平均海拔高度为48.8米，平均海拔低于欧洲平均海拔。立陶宛往东是丘陵和平原交错地带，中部为低平原，南部和东部为丘陵。

立陶宛是属于开放，混合经济，以服务业，工业和农业为主，被世界银行列入高收入经济体制，在世界上全球竞争力报告中排名为41位。立陶宛经济总量为680亿欧元，人均为2.36万欧元。立陶宛第一产业是农业，这里畜牧业为主，农业主要种植谷物类为主，这里品种为甜菜，油菜籽，马铃薯为主。立陶宛第二产业是制造业为主，主要集中在机械工程和电子制造业，激光产业等，这里主要石油和天然气，机器人，航空和汽车工业都有成功案例。立陶宛激光产业产品包括激光发生器，电子光学元件，切割，涂层等激光加工设备和工作站。立陶宛产业第三产业以旅游业，生命科学产业，金融科技产业 高新科技产业为主，主要出口商品为矿产品，机电设备，电气设备和化工产品，蔬菜和水果等。

立陶宛最大港口是属于克莱佩达港。克莱佩达港入港入口处水深为15米，航道深为14.5米，可容纳320米长产船停靠，吃水深度为13.5米，这里是属于立陶宛最大港口。克莱佩达达港每一年运输货物能力为5200万吨，可承干船10万载重吨，集装箱为6000标准箱。克莱佩达港面积为415公顷，水面623公顷，露天堆货场45万平方米，仓库总面积13.6万平方米。码头总长度为19公里，港区铁路为36千米，港口共有3个散装化肥集散地，2个液化化肥集散地，1个木材码头和1公个水泥码头。可以运输化肥原油制品，农产品，矿石，金属和木材。

克莱佩达港地理位置优越，西欧，北欧，东南亚和美洲大陆港口直接通航，平均每一年大约7000艘船舶停靠港口。克莱佩达港一直都是白俄罗斯，俄罗斯和乌克兰出海口之一。立陶宛修建维京号铁路把白俄罗斯境内铁路网连接起来，这条铁路延伸到黑海敖德萨港，并并俄罗斯加里宁格勒州，白俄罗斯明斯克和俄罗斯列宁格勒州全部连接起来。

克莱佩达港是1252年由条顿骑士团所建立，记录为拉丁文。1254年克莱佩达被授予鲁贝克城市权，条顿骑士团把这个地区皈依为基督教。1472年普鲁士开始管理这个港口，普鲁士通过《普鲁士地方煤屑法案》对克莱佩达港管理。16世纪末波兰与立陶宛宣布合并，并组建联邦，把克莱佩达港直接波兰立陶宛联邦一部分，波兰立陶宛把克莱佩达建立为连接立陶宛重要港口。1629—1635年波兰立陶宛联邦与瑞典爆发战争，这里被瑞典摧毁。1871年联邦德国经过三次王朝战争实现国家统一，梅梅尔成为德国最东边城市。

1919年德国与协议国签订《凡尔赛条约》，克莱佩达被协议国保护地，这里被法国控制，法国把这里变成自治区。1923年立陶宛军队进攻法国军队，法国军队选择离开这片土地，立陶宛控制这片土地。1941年德国对苏联发动“巴巴罗萨”计划，这里变成德国控制领土。1945年苏联控制克莱佩达，把这里居民流放到西伯利亚，有一部分回到德国。